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深圳新能源汽車或將迎新春經濟型車預計至少

发布时间:2019-11-09 04:16:44

深圳新能源汽车或将迎新春 经济型车预计至少下滑30%

限牌令之下,深圳人买车变得复杂了

最首要的是要先取得一个购车指标,在茫茫人海里幸运地摇到一个号其次,对于想买二手车过渡的人,可能会考虑直接买辆新车;原来想先买廉价车代步的,可能会直接出手中级车一步到位资深汽车产业媒体人温柱表示,对于往年约30万辆新车车主而言,十万指标意味着刚需仍有20万,市场并不会死,只是得换一个活法

汽车业内一种比较普遍的预计是,今年中低端车的销售将会受到更大的冲击,而高端车市场的受影响程度则会较轻,“重灾区”将会出现在二手车市场不过限牌对消费者也并不全是坏事在激烈竞争下,经销商会想出各种招数来吸引客流,包括降价和提高服务同时两万个新能源汽车指标意味着,新能源汽车将迎来新的春天

中级车:

加价现象或将大幅减少

●影响因素:由于中级车市场基本都是合资品牌,保有量已达较大规模,因而经销商认为今年遭受的影响会相对小一些东风南方营销管理部经理文琴表示,多数人在换购新车时会选择更高档次的车,这对中级车市场是一个利好因素

●走势分析:经销商多数认为,在今年完全的买方市场情况下,加价现象很可能会大幅减少事实上,中级车今年整体价格将往下走,而销量预计下滑20%-30%

●购买建议:由于政策细则的落实和影响显现需要一个过程,消费者宜先观望一段时间再适时出手

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